Poté, co FIA zničila přejměnováním seriálu GP3 doposud existující evropský šampionát Formule 3, museli mnozí jezdci a hledat týmy nové útočiště v italském nebo španělském mistrovství. V Itálii připravili pod podivným názvem „Regional Formula European“ šampionát s novými předpisy a velmi zajímavým kalendářem. Chybí jen jedno: dostatek účastníků. K prvnímu podniku jich přicestovalo do Le Castelletu jen deset…
Díky tomuto malému počtu vozů, které se ztrácely ve velkém paddocku jihofrancouzské trati, si můžeme rychle představit všechny účastníky, jejichž výkonnostní rozdíly byly relativně velké. Šampionátu při tom ovšem nechybí velká jména.
Nejsilnějším týmem mistrovství, ve kterém smějí startovat nové jednotné šasi Tatuus s motory Alfa Romeo, je přirozeně stáj Prema. Přihlásila hned celou „generaci-2018“ svých borců z F4 Frederika Vestiho, Enza Fittipaldiho a Olivera Caldwella. Jako nejvážnější konkurent Premy se ve Francii prezentovalal tým DR-Formula s Brazilcem Igorem Fragou a Mexičanem Raulem Guzmanem. Finský tým KIC Motorsport vsadil na krajany Isaca Blomqvista a Konstu Lappalainena. „Křoví“ jim dělaly jediný vůz US-Racingu pro Davida Schumachera (připravený a financovaný týmem otce Ralfa) a další tým s jediným vozem, organizace Fritse van Amersfoorta, která se teprve před dvěma týdny rozhodla nasadit Sofii Flörschovou. Do šampionátu se odvážně zapsal i švýcarský Scorace Team. Jedná se o víceméně rodinnou organizaci, kde otec připravje monopost dceři Sharon Scolariové, které v Le Castelletu ovšem chybělo 5-10s na kolo…
Nebylo překvapením, že všem třem závodům kralovali piloti italské špičkové stáje Prema. První závod vyhrál Dán Frederik Vesti před týmovým kolegou Enzem Fittipaldim z Brazílie. Trojnásobný triumf Premy pokazil je třetí Fraga. Druhý sobotní závod vyhrál Caldwell před Fittipaldim a Vestim, Brit byl ovšem dodatečně diskvalifikován a tak se Enzo těšil z prvenství a Fraga znovu ze třetí pozice. V neděli dění znovu ovládl Vesti před Fittipaldim a Schumacherem, jenž směl startovat z pole-position.
Zatímco pilotům Premy i tento co do počtu slabě obsazený šampionát jistě pomůže dále kupředu, je po smutném úvodu velkou otázkou, zda si svou účastí neuškodí největší naděje ženského sportu Sophie Flörschová: Stejně tak, jako její tým se v zimě připravovala na „opravdovou F3“ v rámci DTM a po jejím kolapsu neměla čas, seznámit se novým materiálem. Proto zatím zdaleka nedokázala držet tempo špičky a dojela nejlépe 5. v neděli – ovšem jen díky tomu, že se navzájem eliminovaly nejen oba vozy týmu KC, ale i oba vozy DR. Hezká Němka minulý listopad sice přežila strašnou nehodu v Macau, jestli její kariéra dokáže přežít frašku zvanou Regional-F3-2019, to je ovšem ve hvězdách…
Stav šampionátu poprvním podniku:
- Frederik Vesti 68 b.
- Enzo Fittipaldi 61 b.
- Igor Fraga 30 b.
- Oliver Caldwell 24 b.
- David Schumacher 30 b.
Kalendář mistrovství:
- květen – Vallelunga
- červenec – Hungaroring
- červenec – Red Bull Ring
- září – Imola
- září – Barcelona
- říjen – Mugello
- říjen – Monza
Text a foto: Roman Klemm
